485信號電纜通訊協(xié)議有很多類型,主要是用來作為通訊線纜的通訊儀器,常用的有3線,5線,6線和8線,3線和9線,3線有獨立的N線,地線,3線和中性線共用同一個線纜,不需要另外作為通訊線纜使用。485通信原理是差分信號,其中兩根線是用來傳輸差分信號的,只需要兩根線,就是A和B信號線,而且都是屏蔽線,需要注意發(fā)送驅(qū)動器,A和B就是在這兩根線纜上施加300伏電壓,A和B就是同時用,比如,一個窗口帶兩個遠方設備,而且這個L是信號線,需要另外接一根線,就是在這兩個地方發(fā)送的,只有在其它的線纜,而且都是需要一個返回的信號,這樣做是為了保持剩余的線路。還有一個就是單獨的接口,這個接口的中間還有一個差分信號,那就是我們之前所說的通訊線,缺少了其中的一個站點,其余的都是通訊用。

所以,兩個不同的節(jié)點之間是不能混接的。要區(qū)分的話,有二種情況,一是成立一個總線上,比如單片機到集線器之間的那個就是單總線,然后一個設備和一個輔助設備上,就可以用這種方法了,就是套用2條電纜線連接起來,另外還有一個是PT的話,這個設備是為了在總線上使用,有兩組線來聯(lián)接,每組線都是2跟粗端口連接,可通過一個終端電阻,一個終端電阻,另外還有一個是PT,這就是接終端電阻的方法。當然了之后,如果還有其他的情況,那就要計算一個節(jié)點,這有二個方法,一個是458,一個是GND,這兩個線的電壓不是很相如,但是兩者卻又是有很大區(qū)別的。

485信號電纜是一種信號傳輸工具。一般是由幾根或幾組導線組成。

485是一種通信接口,是采用差分傳輸方式,各個節(jié)點通過485接口與不同的接口可以獲得不同的數(shù)據(jù)。信號是一種抗干擾能力的信號。信號是一種單端信號,雙端信號作為485中繼器。信號作為485總線由兩根導線組成,每根導線在傳輸中加屏蔽層作為485總線的總線所使用的特征阻抗。信號作為邏輯“0”線,具有抗干擾性能,長的傳輸距離長的特點。485信號作為一種比較經(jīng)濟的通信協(xié)議應用,它的特點是阻抗匹配,便于采用以差分傳輸方式的方式,從而大大節(jié)省了485通信距離,減少了現(xiàn)場施工周期,提高了通信可靠性。信號有4個不同的模式,總線的標準線路由485A和485B組成,而485B通過485總線給485總線供電。分類如下:1、485A線為485A,總線負責控制數(shù)據(jù)的實時性,在總線上必須采用終端匹配的總線技術,以便于遠距離通信,長距離通信,減少設備啟動間的環(huán)扣擾和回波損耗。2、485B線為485B,在同一個網(wǎng)絡中,主從之間沒有協(xié)議,所以對于遠距離的信息傳遞需要使用鎧裝型,較之485A,布線距離也主要是電纜長度。3、在485總線上使用不同的總線型號,其傳輸距離一般不超過1200米。在485總線上可以采用485B線,其傳輸距離不超過1200米。485型和485型的話,485+和485-就有區(qū)別了,485-的優(yōu)點是:485通訊距離遠,線材較好,線阻比較低,電氣特性更好,使用壽命更長。

25ZR-BVR單芯70平方銅芯電纜的載流量是281安。

2×10平方銅芯YJV22電纜的載流量是98安；銅芯4芯25平方電纜載流量是115安。

3×400平方銅芯電纜電流是519安。

一，高道床地段（道床厚度高于600毫米及以上），鐵路信號電纜在過軌道時需增加防護管道，然后在軌枕下部不少于600毫米處埋設通過軌道。二，低道床地段（道床厚度低于600毫米），需埋設在路基面下。無論哪種方式進行過軌道施工，必須由工務部門進行配合，埋設好以后及時進行搗固，確保線路穩(wěn)定。

1x6平方銅芯電纜安全載流量表：

平方	6
芯數(shù)	1
型號	YJV
載流量	60
材質(zhì)	銅
溫度	25℃

M總線規(guī)定了要傳輸一個特定功能的指令需要傳輸那幾個數(shù)字來代表這個指令，屬于通訊協(xié)議層的東西。就像莫爾斯電碼中通過短按表示。通過長按表示，就是物理層，而點和劃得不同組合代表的意義就是協(xié)議層了。RS485是一個總線通訊標準，它規(guī)定的是一個數(shù)據(jù)在傳輸線上的每個數(shù)字的波形或者說電信號，屬于物理層上的東西。

4芯95平方銅芯電纜額定電流是220A。

一芯120平方銅芯YJV22電纜220v下功率為115280w。一芯120平方銅芯YJV22電纜的載流量為524A，則524×220=115280w。

485星形接法優(yōu)點是距離短，缺點是信號分散。串聯(lián)接法允許從站數(shù)量較多，缺點遠端從站信號衰減較大。1，使用非規(guī)線纜。IEEE標準里要求的是使用屏蔽雙絞線?，F(xiàn)場我們應用下來，雙絞線也行，但BV線和平行線BVVB肯定不行。2，共管穿線。485的AB線按說要求上只能單獨穿管不能與220V混走。但實際施工時候很多現(xiàn)場違規(guī)施工，把220V和485線絞合或者共管。3，附近有干擾源。例如變頻器。4，布線拓撲不合規(guī)。485總線只接受菊花鏈拓撲，又叫做手拉手。不接受星形，樹形，混合型拓撲 powerbus任意拓撲5，由于線路的回聲，導致通訊問題。所以要加入終端電阻吸收回聲。尤其在通訊距離比較長時候。

是銅芯四芯6平方電纜。

ZR-YJLV鋁芯三芯70平方電纜1卷鋁重量是56.7公斤。鋁的密度是2.7，1卷的長度國標為100米，則3x70x2.7x100=56.7公斤。